শীতকালে কীভাবে হাইড্রোলিক ট্র্যাক লিফটার শুরু করবেন (ঘাম না ভেঙে)

Railway crew using hydraulic track lifter in snow

আপনার হাইড্রোলিক ট্র্যাক লিফটার যদি ঠাণ্ডা সকালে -অলস মনে হয় বা একেবারেই শুরু না করে-, আপনি একা নন৷ শীতকালে হাইড্রোলিক সিস্টেমের গতি কমে যায়, কিন্তু কিছু সহজ পদক্ষেপের মাধ্যমে আপনি দ্রুত কাজে ফিরে যেতে পারেন।

এই নির্দেশিকাটি কানাডা, স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং উত্তর চীনের রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলির দ্বারা ব্যবহৃত ব্যবহারিক টিপস শেয়ার করে যাতে হিমাঙ্কের নিচেও তাদের লিফটারগুলি সহজে চলতে থাকে-৷

কেন আপনার ট্র্যাক লিফটার ঠান্ডায় সংগ্রাম করে

এটা ভেঙ্গে যায়নি-শুধু ঠান্ডা! এখানে আসলে কি ঘটে:

হাইড্রোলিক তেল পুরু হয় → পাম্প কঠিন কাজ করে, ধীরগতিতে উত্তোলন করে
সীল শক্ত হয় → ছোট ফুটো বা ঝাঁকুনি চলাচল
ধাতু অংশ সামান্য সংকুচিত → জয়েন্টগুলোতে আরো ঘর্ষণ

ভালো খবর? সিস্টেম গরম হয়ে গেলে-এমনকি গ্যারেজ বা হিটার ছাড়াই বেশিরভাগ সমস্যা অদৃশ্য হয়ে যায়।

হিমায়িত আবহাওয়ায় কীভাবে আপনার ট্র্যাক লিফটার শুরু করবেন (ক্ষেত্র-পরীক্ষিত)

জটিল পদ্ধতি ভুলে যান। রেলের ক্রুরা প্রতি শীতকালে এই 3টি ধাপ ব্যবহার করে:

পরিষ্কার তুষার এবং বরফরেল এবং লিফটার বেসের নিচে থেকে-স্লিপিং ব্যর্থ লিফটের #1 কারণ।
লোড ছাড়াই 10-15 বার ধীরে ধীরে পাম্প করুন(শুধু রামকে অবাধে চলাচল করতে দিন)। এটি তেল সঞ্চালন করে এবং 2 মিনিটের মধ্যে সিস্টেমকে উষ্ণ করে।
ধীরে ধীরে বল প্রয়োগ করুন-তাড়াহুড়ো করবেন না। যদি এটি আটকে থাকে তবে থামুন এবং বরফের বাধার জন্য পরীক্ষা করুন।

প্রো টিপ:আমাদেরQL হাইড্রোলিক ট্র্যাক লিফটারঠান্ডা-প্রতিরোধী তেল এবং উচ্চ-মানের সীল ব্যবহার করে, তাই এটি নির্ভরযোগ্যভাবে শুরু হয়-25 ডিগ্রী (-13 ডিগ্রী ফা).